1、本文以全电子计算机联锁系统道岔控制单元为研究对象.
2、以可靠性分析理论为基础,对微机联锁系统几种典型结构进行了硬件可靠性分析,取得了有指导意义的结果。
3、针对我国传统的继电联锁方式的铁路信号自动闭塞系统,文章介绍了一种基于计算机联锁方式的改进方案。
4、防护栅栏与电气联锁确保操作安全。
5、利用组态和编程软件实现催化主风机防喘振控制,机组自保联锁和机组停机联锁.
6、介绍了上海地铁2号线的微机联锁系统,对该系统所采用的设备技术特点进行了分析。
7、文章提出将FcS技术应用于铁路微机联锁系统是较为可行的方法,并拟以铁路典型的现场为设定现场,提出针对这一系统的模型。
8、然后,讨论了模糊故障树分析在计算机联锁软件的安全性分析中的应用。
9、本文介绍了um71无绝缘轨道电路模拟电路的制作和调试的方法和步骤,并对联锁关系和故障查找进行了分析。
10、构成微机联锁现场总线控制系统的现场总线必须是故障安全的。
